Ngày 19/10-2022, Mitsubishi Motors chính thức vén màn mẫu concept mang tên XFC tại Việt Nam. Đây là lần đầu tiên có một hãng xe quốc tế chọn Việt Nam để ra mắt sản phẩm mới, quy mô toàn cầu.
Cập nhật: Đánh giá xe Mitsubishi XForce 2024 (Tên gọi chính thức của XFC)
Khác với nhiều mẫu concept từ các ông lớn chỉ mang tính chất trình diễn, Mitsubishi XFC 2024 đã được lên kế hoạch thương mại hoá vào năm 2023 hoặc đầu năm 2024 tại thị trường Đông Nam Á.
Đó là lý do vì sao các đại lý Mitsubishi tại Việt Nam đã bắt đầu nhận cọc bản thương mại của XFC từ ngày 26/10-2022. Hãy cùng Nissan Hồ Chí Minh tìm hiểu các thông tin thú vị về mẫu concept Mitsubishi XFC sắp được bán thương mại tại Việt Nam.
Mitsubishi XFC 2024 thuộc phân khúc nào?
Mitsubishi XFC Concept được định vị là mẫu SUV cỡ B, khi mở bán chính thức sẽ cạnh tranh cùng những đối thủ Kia Seltos, Hyundai Creta, Toyota Corolla Cross hay Peugeot 2008.
Kể từ khi Outlander Sport bị khai tử, Mitsubishi đã bỏ lỡ phân khúc SUV cỡ B đang phát triển rất mạnh mẽ và sôi đông nhất là tại Việt Nam. Bên cạnh đó, Mitsubishi XFC được kỳ vọng sẽ trở thành mẫu xe chủ lực để chia bớt gánh nặng lên Xpander.
Ngoại hình hiện đại, cuốn hút
Tương tự các mẫu xe hiện hành của Mitsubishi, XFC concept cũng áp dụng ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shiled đặc trưng. Tuy nhiên, XFC concept có tạo hình táo bạo hơn, trông như một chiếc xe đến từ tương lai.
Hướng đến đối tượng khách hàng trẻ, do đó XFC concept mang phong cách năng động, trẻ trung. Đầu xe nổi bật với cụm đèn trước dạng L-Shape gồm cấu trúc phân tầng tạo hiệu ứng thị giác mạnh mẽ, hốc đèn khoét sâu táo bạo giống mẫu MPV 7 chỗ Xpander.
Phần nắp capo cũng được hãng xe Nhật Bản chăm chút kỹ lưỡng với các đường gân dập nổi giúp đầu xe toát lên vẻ khoẻ khoắn, hầm hố. Bộ lưới tản nhiệt hình thang gồm các hoạ tiết hình lục giác sơn đen bóng tạo cái nhìn cao cấp.
Cản trước cũng có tạo hình gân guốc đồng bộ với thiết kế chung, đồng thời tích hợp 2 cụm đèn chiếu sáng hình đa giác độc lạ.
Hông xe XFC concept có sự kết hợp hài hoà giữa các đường vát dọc bo tròn kết hợp cùng các chi tiết nổi khối mang đến tổng thể nam tính. Cột C có hơi hướng fastback giúp ghi điểm với các khách hàng đề cao tính thời trang.
Có thể nhiều khách hàng sẽ bất ngờ khi không tìm thấy tay nắm cửa ở phần hông XFC concept. Để mở cửa, người dùng sẽ chạm vào nút cảm ứng, đặc biệt xe còn có tính năng cửa hít như xe sang, độc nhất trong phân khúc.
Dù chỉ là mẫu SUV cỡ B nhưng vòm bánh của XFC concept được mở rộng kèm đường gân nổi khối tạo cảm giác chuyển động. Đồng thời kết hợp cùng khoảng sáng gầm lớn giúp xe có thể thích nghi với các địa hình hiểm trở, ngập nước. Đây rõ ràng là điểm cộng lớn tại Việt Nam khi nhiều thành phố lớn thường xuyên ngập nước vào mùa mưa.
“Dàn chân” của Mitsubishi XFC 2024 có cấu trúc 5 chấu dạng xoáy sắc lẹm, kích thước 20 inch lớn nhất phân khúc. Đổi lại lốp xe sẽ khá mỏng có thông số 255/45R20 có thể ảnh hưởng đến khả năng cách âm.
Hông xe XFC concept còn có một chi tiết rất thú vị là gương chiếu hậu dạng camera. Hình từ bên ngoài sẽ đường truyền và hiển thị trên táp lô sát cột A khoang lái. Tuy nhiên, chi tiết này khả năng cao sẽ không xuất hiện trên bản thương mại bởi rất dễ bị va đập.
Đuôi xe Mitsubishi này nổi bật với cụm đèn hậu LED có tạo hình khá tương đồng với đèn trước với cấu trúc gồm các thanh ngang xếp tầng. Bên dưới là hệ thống ống xả đối xứng toát lên vẻ thể thao.
Nội thất đầy cảm xúc, hơi hướng tương lai
Nội thất của XFC concept đã được công khai giúp khách hàng có cái nhìn tổng quát nhất. Khám phá khoang lái, khách hàng sẽ ấn tượng với màn hình kép 12.3 inch liền mạch theo xu hướng hiện đại.
Bề mặt táp lô có xu hướng đẩy nhiều về phía trước và bọc vải khá lạ mắt, đồng thời không xuất hiện các nút bấm cơ học giúp mở rộng không gian. Nhiều khách hàng bất ngờ khi không thấy cần số dạng nút bấm hay cần gạt, liệu XFC concept sẽ sang số bằng cách nào.
Tuy nhiên có một điều chắc chắn, XFC concept đã xoá bỏ định kiến của khách hàng về những chiếc Mitsubishi thực dụng, nội thất nghèo nàn. Dù không đưa ra thông số cụ thể nhưng Mitsubishi tự tin giới thiệu XFC concept có khoang nội thất rộng rãi nhất phân khúc.
Khả năng vận hành
Hiện tại, các thông số vận hành trên Mitsubishi XFC 2024 vẫn đang được giữ kín. Trước mắt, hãng chỉ tiết lộ XFC concept sẽ có 4 chế độ lái gồm: bình thường, sỏi đá, bùn lầy và trơn trượt.
Trong đó, chế độ lái trơn trượt là đáng chú ý nhất bởi đây là tính năng lần đầu tiên xuất hiện trên một chiếc Mitsubishi. Đó là nhờ vào những trải nghiệm thực tế hơn 4.000 km tại Việt Nam và các nước ASEAN thường xuyên gặp thời tiết mưa, đường xá cực kỳ trơn trượt
>> Tham khảo thêm: Mitsubishi Xpander 2024, Xe MPV 7 chỗ bán chạy nhất Việt Nam
